倒计时提醒!2023年4月12日,杭州市生态环境局、市公安局、市市场监督管理局等部门联合发布《杭州市国四柴油汽车淘汰补助细则(试行)》。根据政策文件,国四及以下柴油汽车淘汰补助将于
“车辆注销”服务依托公安交管、商务等部门数据,优化业务办理流程,构建机动车报废注销工作新体系,实现机动车注销登记办理更方便快捷、高效,切实提升群众体验感、获得感和满意度。
目前,机动车已达到国家强制报废标准的、机动车未达到国家强制报废标准但所有人自愿报废的及因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的,都可在“浙里办”上办理“车辆注销”。一块儿来看看怎么注销吧!
车辆回收企业上门回收后,会将“报废机动车回收证明”上传至后台,待车辆管理所审核通过后,该服务办结。车主能够最终靠点击“我的业务”查看进度。
温馨提示:对属于车辆被查封、扣押、质押和被盗抢的,车辆信息不符的等情形之一的,不予办理注销登记。如果配件、证件遗失的,需要填写缺失声明。
根据《机动车强制报废标准规定》的有关要求,已注册机动车应当强制报废的情形包括:
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
根据《机动车登记规定》第三十七条:机动车有以下情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记:
根据《机动车登记规定》第三十八条:机动车所有人申请注销登记的,应当向报废机动车回收企业交售机动车,确认申请信息,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。报废机动车回收企业应当确认机动车,向机动车所有人出具报废机动车回收证明。
根据《机动车登记规定》第三十九条:申请人因机动车灭失办理注销登记的,应当书面承诺因自然灾害、失火、交通事故等导致机动车灭失,并承担不实承诺的法律责任。
4.当废品违规售卖,车辆被改装、转卖,发生交通事故,仍会追究原车主责任;
6.报废车上路,公安机关将收缴机动车进行强制报废,对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
报废车辆因为使用年数的限制长,机件严重老化损坏,车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大幅度的降低,极易酿成道路交互与通行事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎,重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡,严重危害道路交通安全。
报废车使用年数的限制长,发动机严重老化,耗油量明显增多,排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准,不仅造成能源浪费,而且严重污染大气环境,进而影响人们的生活品质,不符合环保要求。
上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌,经常肆无忌惮地违反道路交互与通行安全法规,非法改装、酒后行驶、超速行驶、违法停车等严重交通违背法律规定的行为屡见不鲜。
报废机动车因没有参加保险,且车辆也不值钱,若发生交通事故,驾驶员大多无力承担巨额经济赔偿,直接影响社会治安的稳定。返回搜狐,查看更加多
[汽车之家讯] 2006年9月29日,商务部正式下发了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》,公开向社会征求意见,即将颁布的新《标准》取消了私家车等非营运车的报废年限;而7种情况下,机动车必须强制报废。
据悉,我国现行机动车报废标准在实施过程中主要是采用以使用年数的限制为主、使用里程为辅的控制方式。而在新的机动车强制报废标准意见稿中,放宽了使用年数的限制,对汽车排放有所要求。
在征求意见稿中,规定了机动车强制报废的7种情况,具体包括:达到使用年数的限制的;经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)要换掉的;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)之一要换掉,且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成要换掉的;在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
同时,新标准还对我国汽车的使用的时间重新进行了规定,取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年数的限制限制。”部分消费者认为,这放宽了汽车的驾驶年限。据悉,我国现行的车辆报废标准是:9座以下的非营运小客车使用15年。但同时也规定,即便超过这个年限,小客车也可以延期使用。
对此业内人士指出,这并不意味报废的标准降低了,取消报废年限是为了给加强汽车排放监管让路。北京在2008年将适用欧Ⅲ标准,已经让很多不符合规定标准的旧车退出北京市场。即便将来不再设定报废年限,如果不符合排放标准,也将被强制报废。
同时,业内人士也指出,新标准公布后“是不是满足国家排放标准”将被消费者看重。技术更先进,符合未来排放标准的汽车将更受欢迎。另一方面,更严格的标准也会加速汽车的更新换代,促进市场的流通。(文/汽车之家 王昊)
大家好,今天我来为大家伙儿一起来分享车辆强制报废年限最新规定以及车辆多少年报废的问题,希望有机会能够帮助到大家,下面一起来看看吧!
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年数的限制。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
2、皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但是中国法规一律按照货车对待。
车辆属于易耗品,在使用的过程中,要注意报废时限。如果超过了规定的行驶里程数,车辆要及时的进行报废处理,否则会影响到行驶过程中的安全性。
不同种类的车型使用的年限是不一样的,对于小型的出租客运汽车,使用年数的限制为8年,中型的客运汽车使用的时间为10年,大的载客汽车使用的时间为15年,公交客运汽车的使用的时间为13年。如果车辆达了规定的使用的时间或者经过修理和调整依旧不符合机动车的安全技术标准,是需要强制的进行报废处理。
具体年限要结合实际使用情况来做多元化的分析。但是轿车没有强制的报废年限,在行驶里程达到60万公里以上时引导车辆所有者进行车辆报废。在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。
1、如果是家用的小型车辆,是没有规定的报废年限,只是车辆行驶的里程达到60万公里时,国家会引导车主报废车辆。除此之外,年限在10年以上的车辆,需要每年进行一次年检,如果连续三次年检不合格的话,车辆就会被强制报废了。
3、如果是小型教练载客车辆,那么车辆的使用的时间为10年,超过10年车辆就需要报废。
8月10日,合加新能源汽车战略升级发布会在湖北咸宁举行,会上重点发布了纯电动洗扫车、洒水车、压缩式垃圾车等32款新能源环卫车系列车型,未来合加汽车将致力打造领先的技术型与服务型平台公司,成为一流的环卫作业市场整体解决方案的制造商与服务商。
合加新能源汽车有限公司是中国大型专业环保上市公司启迪桑德全资子公司,主营新能源环卫专用车的研发、设计、生产和环保设备制造。公司坐落于湖北省咸宁国家高新技术产业开发区内,占地面积561亩,拥有环卫专用车年产能1万余辆、各类环保设备产能3000台套,产值逾30多亿元的制造能力,是业内最大的环保设备生产基地之一。
近年来,为践行“绿水青山就是金山银山”的理念,响应国务院发布的“打赢蓝天保卫战”三年行动计划,同时加快促进企业战略转型升级,合加汽车专注于发展绿色新能源环卫专用车和高效优质环保设备,并将继续秉承“持续创新、追求完美、诚朴取信、勇担责任”的核心价值观,逐步的提升产品质量与研发、制造水平,大力发展新能源纯电动车辆的研发与制造,推动行业发展。
据介绍,本次发布会重点发布的纯电动新能源环卫车系列车型明星产品有:HJK5186TXSEQBEV纯电动洗扫车、HJK5181GQXEQBEV纯电动洒水车、HJK5180TDYEQBEV纯电动多功能抑尘车、HJK5180ZYSEQBEV纯电动压缩式垃圾车等。上述车型均采用先进的平台化、模块化设计理念和方法,采用行业先进的专用控制器+总线控制方式,自动化、智能化程度高,其综合性能处于国内同类产品领先地位。
其中,一款具备自动驾驶功能的纯电动洗扫车引起与会来宾的高度关注。据介绍,该款车型是合加公司在已有的纯电动洗扫车研发经验的基础上,通过线控化改造,结合激光雷达、毫米波雷达、摄像头等感知道路环境,实现自主规划行车路线并控制车辆到达预定目标。该款车融合了智能控制与路面识别等技术,可实现无人化作业,是国内为数不多的具备此功能的大型洗扫车之一。
本次发布会旨在揭示合加新能源汽车的战略升级,即从传统环保设备制造向新能源化、智能化、网联化、共享化方向推进,标志着合加汽车或将迈向新的里程碑。
文一波介绍:“本次发布的这些新能源环卫车系列车型,均采用桑德系成员企业湖南桑顿新能源生产的具有国际先进水平的三元锂电池作为动力源,同时搭载桑德系成员企业湖南意谱电动生产的电机及电机控制系统,节能环保效果显著,产业链协同优势突出。”
据了解,桑德是目前国内为数不多的,既能够同时提供大小三电等汽车配件,又能够涉足整车制造的企业。经过几年的探索与实践,桑德现已形成开放的新能源产业链闭环,而新能源环卫车无疑是这一生态战略中的先行者和生力军。
合加汽车总经理贺跃波表示:“依托母公司强大的资金实力与先进的研发能力,2018年将是合加汽车的快速成长之年,也是实现新能源化的重大突破之年。合加汽车将秉承‘持续创新、追求完美、诚朴取信、勇担责任’的桑德核心价值观,在环保领域内锐意进取、戮力前行,不断提升产品质量与研发、制造水平,推动行业向前发展。”
文一波也指出,中国制造有望通过新能源汽车产业实现弯道超车或者变道超车。合加纯电动新能源环卫车的发布是桑德新能源战略的进一步升级落地,未来合加汽车将致力打造领先的技术型与服务型平台公司,成为一流的环卫作业市场整体解决方案的制造商与服务商。
近来,有市民发现一种新式冲刷车在路面上作业,其车型细巧,冲刷作用也很好。记者经过查询了解到,本年8月,淮安市区环卫市场化项目正式签约,中标单位为广州侨银环保科技股份有限公司,标志着淮安市第一个环卫市场化项目正式落地。该项目在清江浦区、淮安经济技术开发区展开试点,“侨银环保”将助力淮安市全国文明城市创立。一起,淮安市将经过查核的办法,对项目公司的服务的质量进行测评,查核结果与环卫服务费的付出挂钩。
“这辆车体型细巧,其时正在清江浦区西大街由西向东作业,作业时噪音也不大,假如不是看到车下喷射出的水柱和湿润洁净的地上,我都没介意。”3日,市民王女士第一次看到这种小型冲刷车时很猎奇。
4日下午,记者来到“侨银环保”环卫车辆泊车场,王女士当天所见的小型三轮高压冲刷车有序停放着。“这种车细巧灵敏,大多数都用在清洗人行道、慢车道泊车位和小街冷巷等地。”车队司理郭杰和记者说,现在市区共有该类车型30辆,每天早上6点左右上路作业。
在泊车场内,和小型三轮高压冲刷车“身段”差不多的是多用途污迹铲除机。据介绍,多用途污迹铲除机也是电动三轮车,首要整理路面上难以打扫的油污,现在淮安市共有3台。郭杰介绍,许多饭馆门口、窨井口周围的油污都是路面保洁的难点,多用途污迹铲除机一改由环卫工人人工清洗油污的办法,不只省时省力,并且经济成本低、效率高。
据了解,“侨银环保”共有环卫车辆130余辆,除了洗扫车、雾炮车、护栏清洗车、洒水车、勾臂车、废物运输车等传统环卫车辆外,一些新式车辆将于近期连续露脸,助力淮安市环境卫生质量的提高。
新能源环卫车辆在淮安市不只是初次投入到正常的运用中,在全省也属第一批。郭杰介绍,现在,“侨银环保”泊车场内共有14辆新能源洗扫车和9辆洒水车。其间,新能源洗扫车车身巨大,以蓝白色调为主,车厢包含水箱和废物箱两个部分。“新能源洗扫车驱动作用好,水雾大,打扫时扬尘也少。”郭杰说。
新能源洒水车也以蓝白色调为主,车尾部为一个大箱体,包含多个冲头,其间前鸭掌冲头坐落车头底部,针对护栏下难以打扫的路面;左右侧冲头用于路面冲刷;高炮冲头坐落轿车尾部上侧,水柱压力大,针对较难冲刷的路面。
“电力驱动,完成了环卫车辆的零排放,清洁又环保。”郭杰说,待相关手续办完后,新能源环卫车将于一个月左右上路作业。据了解,新能源环卫车续航才能120公里,上路作业时,时速为7到8公里。
此外,初次在淮安市投入到正常的运用中的环卫车辆还有吸污车。“吸污车首要是整理两区公厕、废物中转站的浸透液,其箱体容量大,密闭作用也非常好。”郭杰介绍,现在吸污车有10辆,也将于近期投入到正常的运用中。
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华夏网讯 在河南省 第19届环卫工节即将来临之际,由郑州晚报、华夏网、郑州市环境卫生处主办,康宝莱(我国)保健品有限公司协办的“全民街拍环卫工”拍摄赛落下帷幕。
华夏网讯 在河南省 第19届环卫工节即将来临之际,由郑州晚报、华夏网、郑州市环境卫生处主办,康宝莱(我国)保健品有限公司协办的“全民街拍环卫工”拍摄赛落下帷幕。
“全民街拍环卫工拍摄赛”始于2016年9月初,活动伊始,就得到了郑州市、河南境内甚至全国各地拍摄家、拍摄爱好者、爱心人士的重视与支撑,上传相片数千幅。通过评定委员会的仔细评选,选出获奖作品,并在环卫工人节到来之际发布获奖成果,并一起举行公益拍摄展,向环卫工人问候,向重视环卫工人的拍摄人问候。
差人、快递员、环卫工人、小摊摊主……他们是西安千千万万劳作者的缩影,也是这座城市安稳作业的柱石。
“新年代是奋斗者的年代。”党的十八大以来,习情系全国广阔劳作者,反复着重劳作最荣耀、劳作最崇高、劳作最巨大、劳作最美丽,勉励着广阔劳作群众宏扬劳模精力、劳作精力、工匠精力,诚笃劳作、勤勉作业,决心立异、敢为人先,依托劳作发明厚实推进我国式现代化,在强国建造、民族复兴的新征途上充沛的发挥主力军的效果。
崇尚劳作,尊重劳作者,就要保护好劳作者的合法权益。习着重,要充沛激起广阔劳作群众的劳作热心和立异发明生机,实在保证广阔劳作群众合法权益,用心协助广阔劳作群众排忧解难,推进全社会进一步构成崇尚劳作、尊重劳作者的良好氛围。
“五一”国际劳作节是全世界劳作人民一起具有的节日。让我们在今日,我国的第73个劳作节,向一切勤劳的劳作者,致以最崇高的敬意!
近期,环卫人逆行而上,冲击在疫情防控第一线,以最高规范、最严行动安全有用处置涉疫废物,保证所服务的城市平稳有序运转。
为记录下这些逆行者的身影,营建同心抗“疫”的稠密气氛,北京环卫集团安排而且展开了“我身边的京环逆行者”主题海报设计竞赛,此次活动得到了集团京表里各单位的大力支持。
参赛内容体裁丰厚,展示出了京环人的构思和才艺,参赛者将环卫作业场景与当时的抗“疫”布景奇妙地交融在一起,经过水彩画、版画、漫画等多种表现形式,赋予海报激烈的视觉上的冲击力,展示出了京环人的职责与担任,让人感触到了京环人战“疫”必胜的坚定信念。
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