河北新闻网6月19日讯(通讯员尹皓伦)为提高廊坊环卫的社会认知度与影响力,便于环卫宣传和社会活动的组织开展,廊坊市环境卫生管理局现现面向社会公开征集廊坊市环境卫生管理局LOGO标志图案。
本次征集活动即日起至7月19日结束,设计目标为围绕环卫服务元素,设计简洁新颖、构思巧妙、独树一帜、具体艺术感和冲击力。设计形象要求LOGO标志为以垃圾桶为基础形象的卡通人物造型。设计稿件须由4幅以上同一造型卡通人物的不同形态图片组成,图片分辨率不低于400dpi,图片格式为JPG。来稿作品注明作者真实姓名、通讯地址、联系方式及有效证件号码,稿件以电子版形式投递。稿件一旦入围,稿件版权归廊坊市环境卫生管理局所有,同时,投稿人须提供作品原文件,并附上作品的设计初衷和创新理念。来稿作品须为原创作品,不得抄袭,若发生版权纠纷,由投稿人承担对应法律责任。
7月底,廊坊市环境卫生管理局将评出5件入围作品,从5件入围作品中评出1件入选作品,评选结束后予以公示。公示结束后公布评选结果,并向入选者和被采用者颁发奖金,每件入围作品奖励600元,入选作品奖励3000元(税前)。活动最终解释权归廊坊市环境卫生管理局所有。投稿邮箱:。
2017年,是爱国卫生运动展开65周年,也是张家港市创卫25周年。为进一步宏扬爱国卫生运动优良传统,加大建造健康城市的宣扬力度,张家港市爱卫会与市建造健康城市领导小组等单坐落8月-9月,向社会揭露搜集“张家港爱卫”标识。
期间,咱们收到了很多著作,并由专业团队通过初审评选出了的五幅著作。近期,咱们对初选的五幅著作在微信大众渠道上进行的投票评选。后经专家组结合投票效果、著作内在、传达作用等多方面归纳鉴定,“张家港爱卫”标识盛大出炉!
该logo计划以张家港的首字母“ZJG”结合中文汉字“卫(爱国卫生)”字为规划构思主体构型元素,一起构成的图形有机的交融了“腾飞和平鸽、飘荡旗号、呵护手型、卫生健康十字符号、生机之红、生态绿色、摇动精彩枢纽”等视觉元素,生动地表现了张家港特定品牌称号特点以及爱国卫生运动品牌文明内在,全体生机流通,表现了张家港市爱国卫生运动的根本内在和典型特征。
“向上姿势”代表张家港的爱国卫生事业生生不息、健康向上,将继续为社会服务,为建造健康张家港奠定杰出的根底;
“飘荡的旗号”赋有激烈的号召力,较好地表现了张家港宏扬爱卫民间传统文明,稳固卫生城市创立效果,构建健康调和张家港的内在;
“腾飞和平鸽”标志着联合与期望,代表爱国卫生运动人人参加、人人极力,人人同享健康效果,涵义放飞期望与愿望,显示爱国卫生事业无限夸姣的发展前途。
原标题:韩国一号种子的实力,GEN毒打G2,Chovy单杀Caps;Uzi单手和水友Solo结局亮了;MLXG谈没去君泽婚礼
MSI正赛上G2不敌GEN,G2成为榜首支跌入败者组的战队。尔后G2需要在败者组交手T1和MAD的败者,假如再度失利将被筛选。
“韩国最强部队打欧洲第四的部队,这是在意料之中的。等着明日看MAD狠狠的在T1头上拉大便吧!”
G2输给GEN的竞赛,Caps被Chovy打出了中单距离,把把对线效果。本来Caps的外叫喊小帽或许帽皇,可是由于今日很菜,也被网友恶作剧说为“帽菜”,大多数人应该都吃过冒菜吧。
其实S9时期的巅峰Caps,面临韩国中单是一点不怵的。可是岁月不饶人啊,上了年岁的Caps,今日面临当打之年的Chovy,的确有点被打得毫无还手之力,惋惜惋惜。
工作选手和一般玩家的距离有多大呢?最近Uzi回到虎牙直播,和一名钻二的水友进行了一场Solo。你很有或许会想,乌兹和一般玩家Solo,那岂不是欺压人吗?可是乌兹用的是单手,凯瑟琳 vs 薇恩。
终究单手的乌兹,轻松压制住观众,并只用了1分钟左右,就越塔完成了击杀。不过凯瑟琳 vs 薇恩,英豪上仍是有优势的,想看下假如是乌兹单手薇恩,对阵水友双手的凯瑟琳,能不能打赢。
可是在最近的直播中,观众发现TheShy的眼镜消失了。TheShy泄漏自己去做了激光手术,之后都不必戴眼镜了,很舒畅。取下眼镜的TheShy,会不会像解开封印相同,在夏日赛迸发更强的实力呢?
Biu子尽管的确菜了一些,但在效能WE期间,一向脚踏实地打竞赛,没有和队友闹过对立。所以Biu子走的时分,WE粉丝也都在祝愿他。说明王多多:“离别Biubiu。虽受质疑,但一向在尽力。期望今后能有超卓体现!”
那么WE的新上单是谁呢,WE名宿957爆料:“WE上单要么数字上单,要么4字英文上单,不知道。现在只知道这么多。”数字上单明显不是指957自己,而或许是曾效能于JDM的上单705。
957还泄漏,自己从前的好队友Xiye真有时机上场,还在找部队,有适宜的队就打,没有适宜的就不打。依据之前的爆料,Xiye有或许去的队是RNG,这是梦回18年亚运会啊。
可是RNG最近好像遇到了一点困难,有博主爆料:“夏日赛或许就要看不到LPL085了。”LPL 085号选手是RNG的小明。
另一位爆料人表明状况是这样的,RNG没买到中路,夏日赛就不想玩了,想止损了。
所谓的“想止损”莫非是和Ming解约,就不必发Ming的薪酬。但RNG假如真这样做的话,对其他选手,比方Gala和呼吸哥也不担任啊。所以暂时先张望吧,小道音讯吃吃瓜,也纷歧定准,终究以官宣音讯为准。
Jiejie在直播中无法回应,期望私生饭放他一马,别在放假期间也追着拍。“主播旅个游就上热搜了,很忽然。平常商务出行,拿摄像机拍就算了,私家出行就不要拿着摄像机追着拍了。坐高铁整6个小时就坐我周围。(弹幕:主播不要省钱买商务座)我坐哪儿他坐哪儿懂吗?”
Letme在海南举行了婚礼,许多前队友都去了,但没有见香锅的身影。面临网友的问询,香锅回应请的满是RNG的人,自己不方便去。
香锅:“吃勾勾啊我吃,满是上饶(RNG)的,吃锤子吃。你不理解你去嘛,在我这儿叫啥?说了满是Roya的,怎样去啊,我去跟他们干起来吗?他人是还在那儿上班的,我去了干嘛。怎样不叫乌兹去,不叫XDD去?你想一下你和前公司联系很差,还会参与前公司的活动吗?”
网友又说香锅已然这么厌烦RNG,为什么还要穿RNG队服为电竞司理做宣扬,香锅则表明那只是恰电竞司理的钱,和RNG没联系。
Bin选手由于几回外战体现超卓,在欧美圈人气一向很高。近来BLG官方发布Vlog,Bin哥和G2上单BrokenBlade友爱互动。
BrokenBlade:“很喜欢打架,有时分乃至1v2。操作很棒,尤其是你。”
惋惜的是BLG没抽到G2,否则两人榜首轮就能遇上了。BLG对阵的是C9,C9上单Fudge也是个大块头,发推豪言:“我要把Bin打进垃圾桶。”
由LCK的一号种子部队GEN对战LEC二号种子G2!实力上来看肯定是GEN强一点,但G2也是抗韩奇侠,所以不少玩家仍是寄予厚望。
榜首场竞赛G2帮下路越塔打出极限一换一,可是中路帽皇Caps惨遭右手Chovy单杀!
的确岁月不饶人,从前Caps仍是带给许多观众惊喜,这把也是被当成突破口来打。
两边中期尽管人头都是差不多,可是GEN凭仗运营一度抢先G2经济,而后期G2看准GEN人不齐率先开团,可是Chovy来了全杀了!也是宣告榜首把竞赛完毕。回来搜狐,检查更加多
雷颐:就是中央电视台第五频道体育频道,那是好几年前了,一个篮球赛,篮球赛完了之后不是教练都要举行一个记者招待会,我看那个老教练非常生气的指名某某报的某某记者来了吗?一个小年轻说我来了,他说我还活着呢,你为什么骂我,说我是骨灰级教练?我当时也第一次听说,我看电视我还想,这个小年青说人家叫骨灰级,当时心里也这么想,但是我一查,骨灰级是一种网络语言年轻人已经很普遍了,是一种赞扬的。
窦文涛:没错,而且你说像台湾人,我们的一起播音的时候,我一开始很长时间我没弄明白,他们就说我们最后合,他一播中国和(音汗)美国,我说你和什么和,中国和美国,他管什么和什么类音和。
梁文道:不是rubbish,当时我也不知道是怎么来的,但是我知道台湾原来讲的国语里面当然也是北方官话为主,那还是跟今天普通话差不多,但是他有一点,我不了解是否是跟这个有关,我听台湾一些老人跟我讲,受了一点江浙的影响。
雷颐:因为咱们刚才说语言的变化是变动不居,谁想控制都很困难,但实际上总有一种大家对这个语言的变化有一种不同的态度,有的人是赞同的,觉得就应该变,或者有的人就觉得大家都这么说我就说了,有的人会坚决反对,说这个是对于民间传统文化或传统语言的一种污染、迫害、伤害,比如说近代有一个很有名的大臣张之洞,他是非常开明的,办了很多新式企业,其实包括办学校,那么他对于我刚才讲的,咱们刚才讲的恰恰他最后那几年大量的日本词开始涌进中国了,他就接受不了,他那么开明的人他接受不了这个,他就最痛恨日本词,所以他有一次他大概是办学,他要办新式学校,他让他的一个幕僚帮他起草这个大纲办学,其中有健康,要注意学生健康,健康这些词也是日本词,张之洞看了之后非常生气,就批了几个字扔给这个幕僚,说健康乃日本名词,用之殊觉可恨,哪了解这一个幕僚也很厉害,他一发现你张之洞用的是健康乃日本名词,名词这个也是日本新词,但是他马上批回来,他马上又写了一个,说名词亦日本新词,用之也觉得可恨就这意思,你反对这个的,你很难摆脱这种语言的,译如新的语言,所以我认为这个是。
梁文道:而且我觉得这里头还有个很特别的现象,就是说一个名词进来,一个新词进来到底意味着什么?它有时候因我们传统一般人就俗名的观点,认为所谓的任何的字眼,任何的词汇他就对应一个东西,你比如说我现在翻一个东西改健康,那就表示原来我们中国人说不定也有个类似健康这样东西,只不过现在新的名词替代的旧名词,但也有些时候是我们中国原来没这样的一个东西,像刚才讲电话,所以你来了新名词,我们应该它,那还有一种情况更复杂,就是我们原来中国模模糊糊的有些对应的实质的东西,但是不是那么确定,不是那么实在,或者不是这个意思,来了一个新名词之后就把一些旧的东西再整理归纳范畴进去了,比如说我举个例子像文化,我以前一直在想这个事情,就是文化也是一个外来词,文化也是日本人译的,但是文化是什么呢?你回忆想想中国,今天一讲我们中国的根本是什么?我们中国的历来的叫什么就我们中国文化,但你回头想什么叫中国文化,就过去中国就清朝以前在没有文化这个字之前,我们用什么来讲文化呢?
梁文道:但这就出现一个问题了,这样的一个问题是哪呢?就是说因我们今天所讲的文化,比如说问一般人,我们说文化是什么呢?文化你就说包括了文学、建筑、艺术,甚至什么人类生活总和等等叫文化,但是在过去的中国我们是没有一个这么对应的概念的,就以前的中国人我们大家可以画诗词歌赋曲乐这么多东西,我们或许会觉得他们勉强归在一类,但是我们绝不会把建筑、把饮食都跟你写诗画放一块,我们觉得那是完全两码事,但是文化这样的一个东西就把它们全包进来,所以文化这个范畴是个新殖民,如果用刚才说1983年反精神文明污染,文化这个字都不能用。
华先生的母亲被奉告,泡出来溶液具有瘦身、降血压、降血脂、乃至是抗癌、能治百余种病。
随后,记者联系了在日本留学的网友“奇特胖”,他也是华先生的朋友。“奇特胖”早在几天前就受华先生托付,了解了这个桶在日本的状况。
“它的确是日本产的,可就仅仅个一般的桶。酵素桶有很多种,这个ASK牌子的是其间一家,在日本它是用来装废物的,然后制造成有机化肥。”
“比方一些厨房废物、婴儿的废尿布、宠物的粪便等放进去,一周之后就不会有臭味了;也可当作贮藏大米、生鲜之类的桶用。”
“依据日文说明书来看,这个9升的桶在日本卖3150日元,4.3升的桶卖2100日元,两者折合成人民币后分别是187元和125元,这还包含了消费税。所以说价格比在慈溪廉价得多。”
别的,“奇特胖”也发现,这家ASK公司在日本国内是一家出产农药的公司,“这么对应着看,就与有机化肥不约而同了。据我所知,这桶在日本卖得并不怎么样。”
不过华先生的阿姨被奉告这个在日本被用作废物桶后却说:“不要紧,只需它是新的,洁净卫生的,而且还有作用,我不论在日本是不是当废物桶。”
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在大阪城第一个晚上我们相约去一家餐厅吃饭,餐厅在三楼,我们一行有8个人坐电梯,其中一个日本年青人是到5楼,3楼的电梯灯刚灭,他快速按住了电梯“开”的按钮,同时非常礼貌的尽可能贴着电梯墙壁让出空间给我们出电梯,听到我们说中文,他
第一天晚上住在奈良的一个酒店,傍晚出来闲逛,发现他们的停车位白线是U形的,经过观察得知,这样的U形库位线主要是为了确保每辆车都有足够开门的空间,不至于车门碰到隔壁的车,这个还是比较人性化的,在我们国内,估计每个人都会遇到自己停好车开车门时碰到边上的车。日本是一个土地资源极其紧张的国家,但这样的设计更能体现他们的在公共服务方面的人性化。
亲眼目睹日本的垃圾分类:2个年长的工作人员拿着2个透明塑料袋,一点一点从垃圾桶里把垃圾分拣出来,然后装到不同的袋子里。
从上个世纪70年代开始,日本用了40多年的时间将垃圾分类的方法逐步细化,从源头上减少垃圾对环境的污染并进一步提高资源的利用率。日本的垃圾分类可谓“极致”,在很多外国人看来甚至到了“严苛”的地步。(我们国内现在其实也已经在提倡引导垃圾分类,相信在不久的将来会做得比他们更好!)
在日本一周的时间里,每天行走、坐车在他们的大街小巷,除了呼啸而过的警车,竟然没有听到一次从普通车辆里发出的鸣笛声,前面的车辆行驶得再慢,后面的车辆也不会按喇叭催促,这一点不得不佩服他们。日本道路要比我们国内狭窄很多,连高速公路有些地方都是单车道,但是很少遇到堵车或者事故,这应该就是一种次序。
这是一个旅游景点供客人休息喝茶的地方,走进去看一切物品井然有序,开始以为应该是有专门负责打扫和管理,后来得知,这个地方根本就没有工作人员看管,从拿水杯倒茶、冲饮、休息、到最后的冲洗水杯等完全靠大家的自觉来完成。
行走在大街小巷,听不到汽车的鸣笛声,更很难找到垃圾桶,也见不到保洁人员,整条马路干净无比,在这样干净的马路边散步,心情自然也会好很多。
日本的交通最让人印象深刻的一点是准点,基本上都是人赶车,而不是人等车。你只要掐着点到达车站,这车肯定不会耽误。对于我们这种习惯人等车的还真有点不适应,几天的行程里,换车的时候总是非常紧迫,一定要赶着那个点到达车站,中间稍有停留可能就得错过一班车。
我们国内很多公共厕所已经逐步走向高大上,硬件投入我想也不小,但是在人性化考虑方面和人家还是有比较大的差距,上面的图片大家看了也就能知道大概的用处了。
其实还有很多细节的体会,可能无法一一用图片来表达,这些细节之处,无时不让人感觉到一种温暖和体贴,这种细节文化也让人感觉到日本文化中的严谨、有序,在这一点上,他们的确做到了极致和完美,也确实值得我们去好好体会和学习。
最后是精致美食,每一道菜都让人充满食欲,就是这肚子呀,撑的确实也够大。从菜品上也可以看得出他们的细致,每一道菜品的摆盘、盘子的搭配、菜品的搭配等等,无不让人养眼养胃。
倒计时提醒!2023年4月12日,杭州市生态环境局、市公安局、市市场监督管理局等部门联合发布《杭州市国四柴油汽车淘汰补助细则(试行)》。根据政策文件,国四及以下柴油汽车淘汰补助将于
“车辆注销”服务依托公安交管、商务等部门数据,优化业务办理流程,构建机动车报废注销工作新体系,实现机动车注销登记办理更方便快捷、高效,切实提升群众体验感、获得感和满意度。
目前,机动车已达到国家强制报废标准的、机动车未达到国家强制报废标准但所有人自愿报废的及因自然灾害、失火、交通事故等造成机动车灭失的,都可在“浙里办”上办理“车辆注销”。一块儿来看看怎么注销吧!
车辆回收企业上门回收后,会将“报废机动车回收证明”上传至后台,待车辆管理所审核通过后,该服务办结。车主能够最终靠点击“我的业务”查看进度。
温馨提示:对属于车辆被查封、扣押、质押和被盗抢的,车辆信息不符的等情形之一的,不予办理注销登记。如果配件、证件遗失的,需要填写缺失声明。
根据《机动车强制报废标准规定》的有关要求,已注册机动车应当强制报废的情形包括:
(三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
根据《机动车登记规定》第三十七条:机动车有以下情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请注销登记:
根据《机动车登记规定》第三十八条:机动车所有人申请注销登记的,应当向报废机动车回收企业交售机动车,确认申请信息,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。报废机动车回收企业应当确认机动车,向机动车所有人出具报废机动车回收证明。
根据《机动车登记规定》第三十九条:申请人因机动车灭失办理注销登记的,应当书面承诺因自然灾害、失火、交通事故等导致机动车灭失,并承担不实承诺的法律责任。
4.当废品违规售卖,车辆被改装、转卖,发生交通事故,仍会追究原车主责任;
6.报废车上路,公安机关将收缴机动车进行强制报废,对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
报废车辆因为使用年数的限制长,机件严重老化损坏,车辆操作灵活性、稳定性、制动性能等大幅度的降低,极易酿成道路交互与通行事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎,重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡,严重危害道路交通安全。
报废车使用年数的限制长,发动机严重老化,耗油量明显增多,排放污染物严重超过国家规定的汽车排放污染物标准,不仅造成能源浪费,而且严重污染大气环境,进而影响人们的生活品质,不符合环保要求。
上路行驶的报废车辆大多套牌、假牌甚至无牌,经常肆无忌惮地违反道路交互与通行安全法规,非法改装、酒后行驶、超速行驶、违法停车等严重交通违背法律规定的行为屡见不鲜。
报废机动车因没有参加保险,且车辆也不值钱,若发生交通事故,驾驶员大多无力承担巨额经济赔偿,直接影响社会治安的稳定。返回搜狐,查看更加多
[汽车之家讯] 2006年9月29日,商务部正式下发了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》,公开向社会征求意见,即将颁布的新《标准》取消了私家车等非营运车的报废年限;而7种情况下,机动车必须强制报废。
据悉,我国现行机动车报废标准在实施过程中主要是采用以使用年数的限制为主、使用里程为辅的控制方式。而在新的机动车强制报废标准意见稿中,放宽了使用年数的限制,对汽车排放有所要求。
在征求意见稿中,规定了机动车强制报废的7种情况,具体包括:达到使用年数的限制的;经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求;经修理和调整或者采用排放控制技术后,排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)要换掉的;因故损坏,车辆发动机、车架(或承载式车身)之一要换掉,且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成要换掉的;在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的;在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。
同时,新标准还对我国汽车的使用的时间重新进行了规定,取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年数的限制限制。”部分消费者认为,这放宽了汽车的驾驶年限。据悉,我国现行的车辆报废标准是:9座以下的非营运小客车使用15年。但同时也规定,即便超过这个年限,小客车也可以延期使用。
对此业内人士指出,这并不意味报废的标准降低了,取消报废年限是为了给加强汽车排放监管让路。北京在2008年将适用欧Ⅲ标准,已经让很多不符合规定标准的旧车退出北京市场。即便将来不再设定报废年限,如果不符合排放标准,也将被强制报废。
同时,业内人士也指出,新标准公布后“是不是满足国家排放标准”将被消费者看重。技术更先进,符合未来排放标准的汽车将更受欢迎。另一方面,更严格的标准也会加速汽车的更新换代,促进市场的流通。(文/汽车之家 王昊)
大家好,今天我来为大家伙儿一起来分享车辆强制报废年限最新规定以及车辆多少年报废的问题,希望有机会能够帮助到大家,下面一起来看看吧!
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV,非营运的小、微型汽车无使用年数的限制。在正常行驶里程达到了60万公里的,国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。
2、皮卡强制15年必须报废,皮卡在美国也许是民用轿车,但是中国法规一律按照货车对待。
车辆属于易耗品,在使用的过程中,要注意报废时限。如果超过了规定的行驶里程数,车辆要及时的进行报废处理,否则会影响到行驶过程中的安全性。
不同种类的车型使用的年限是不一样的,对于小型的出租客运汽车,使用年数的限制为8年,中型的客运汽车使用的时间为10年,大的载客汽车使用的时间为15年,公交客运汽车的使用的时间为13年。如果车辆达了规定的使用的时间或者经过修理和调整依旧不符合机动车的安全技术标准,是需要强制的进行报废处理。
具体年限要结合实际使用情况来做多元化的分析。但是轿车没有强制的报废年限,在行驶里程达到60万公里以上时引导车辆所有者进行车辆报废。在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。
1、如果是家用的小型车辆,是没有规定的报废年限,只是车辆行驶的里程达到60万公里时,国家会引导车主报废车辆。除此之外,年限在10年以上的车辆,需要每年进行一次年检,如果连续三次年检不合格的话,车辆就会被强制报废了。
3、如果是小型教练载客车辆,那么车辆的使用的时间为10年,超过10年车辆就需要报废。